¿Cómo implementar los botones de cambio de marchas mecánicos del ventilador y el diseño de oscilación?

25-07-2022

implement the fan mechanical gearshift buttons

 

 

En un momento en que el aire acondicionado es cada vez más popular. Los ventiladores tradicionales parecen usarse en cada vez menos escenarios. Pero todavía tiene algunos diseños interesantes. Botones de cambio de marchas mecánicos. Por ejemplo, un diseño que le permite oscilar cuando se presiona. ¿Cómo funcionan todas estas funciones? Averigüemos más sobre.

 

Aquí está el video de desglose de animación 3D:





Los ventiladores generalmente tienen 4 botones, 3 botones de control de velocidad y un interruptor de encendido/apagado.

 


 

 


Hay un resorte debajo de cada botón. También hay una placa de metal debajo de los ganchos de los botones. La placa de metal se empuja hacia la derecha cuando se suelta el botón. Hay un resorte en el lado izquierdo de la placa de metal. Proporciona fuerza de retorno a la placa de metal. Cuando presionamos el botón de control de velocidad, la placa de metal se empujará, observe la ranura en la placa de metal. 


Cuando se presiona el botón, el gancho se adhiere a la ranura. Cuando apretamos otro botón, la placa de metal se empuja hacia la izquierda y se suelta el gancho de la llave anterior. Ahora echemos un vistazo al interruptor.

A diferencia de los botones de control de velocidad, no hay una ranura en la posición de la placa de metal del interruptor, por lo que cuando se presiona libera los otros botones. Luego se apaga el ventilador. Así funcionan los botones. 

 

 

 



Hay tres cables codificados por colores detrás del botón, y cuando se presiona cualquier botón, la electricidad fluye a través de diferentes devanados, y sabemos que cuantas más bobinas hay, más fuerte es la fuerza magnética y más rápida es la velocidad.

 


 


 



Al principio, el ventilador no podía girar. Simplemente explotó hacia adelante, solo cuando presionamos un botón. Que el ventilador se balancee de lado a lado, para que el viento pueda cubrir un área más grande.

 

Sabemos que el ventilador solo tiene un motor. Lo necesitamos para impulsar las aspas rápidamente para crear un flujo de aire y dejar que impulse lentamente la oscilación del ventilador, entonces, ¿qué debería hacer?

 

Para entender cómo oscilar. Comencemos con un breve estudio del mecanismo de 4 barras. 

 

Cada una de las 4 varillas tiene un pasador unido a su nodo. Esto les permite estar conectados entre sí y girar libremente. Una de estas 4 varillas es fija e inamovible. La otra varilla, que llamamos manivela, suele ser impulsada por un motor y, por lo tanto, gira continuamente. Las dos varillas restantes siguen a la manivela.



 



Ahora solo tenemos que cambiar la longitud de estas varillas para obtener diferentes velocidades de movimiento, ¿no?¿No es divertido?

 

Ahora concentrémonos en este mecanismo de 4 varillas en la esquina inferior derecha. Al principio, la varilla verde está fija y las otras varillas se mueven, y luego dejamos que la varilla azul se fije y las otras varillas se muevan, ahora mira de nuevo el movimiento de la varilla verde, ¿este movimiento te resulta familiar? Es muy similar al movimiento de un ventilador oscilante, ¿no?






Ahora analizamos el mecanismo de 4 barras en el ventilador. Esta posición es similar a la de la varilla fija.Esta pieza de hierro es una vara larga. El superior es similar a una manivela entre estos dos puntos de pivote. La última, en amarillo, es la varilla restante. Estas conexiones forman el mecanismo de 4 barras para brindarle una mejor vista.



 



Echemos un vistazo más de cerca al movimiento desde un ángulo elevado. Pero hay un problema que permanece. 


Solo queremos que el ventilador oscile cuando lo necesitemos. Entonces necesitamos una caja de cambios para controlar la oscilación del ventilador. El engranaje azul en la caja de engranajes está conectado directamente al eje central del motor, gira con el motor y parece un gusano rastrero cuando gira, la turbina rosa está al lado del engranaje del eje central, está conectado directamente al eje central engranaje, hay un engranaje verde debajo, está conectado directamente al mecanismo de 4 barras, hay un pasador de conexión para unir todos estos engranajesjuntos, el medio del pasador tiene. 


Hay un anillo de dientes de engranaje en el medio del pasador y un resorte con dos cojinetes de bolas encima del pasador. Cuando se presiona el botón basculante, la bola se incrusta en el engranaje y el pasador gira junto con el gyCon.






Echemos un vistazo más de cerca a todo el proceso.Primero, el engranaje central gira el engranaje rosa, luego los pasadores transmiten la potencia del engranaje rosa al engranaje verde, que a su vez transmite más potencia a la manivela del mecanismo de 4 barras, y así el ventilador comienza a oscilar.yo¿No es eso intuitivo?



 



Por supuesto, esto solo funciona cuando se presiona el pin,cuando se levanta el pasador, los dientes del engranaje amarillo se separan del engranaje verde y el ventilador dejará de oscilar, cuando presionamos el pasador, el engranaje amarillo se engancha con el engranaje verde y el ventilador comienza a oscilar nuevamente.

 

 

Luego miramos los pasadores de tiro del rodamiento de bolas, estas dos bolas se caerán si no hay nada que las detenga, pero no tenemos que preocuparnos por eso porque están encapsuladas en la caja de engranajes y hay una ranura encima del pasador. que actúa como una restricción en las bolas, tal como en la imagen.



 



Esta es una introducción a los fanáticos del botón de cambio de llave y la cabeza oscilante.

 

 

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